看腻了奥迪A6L?不妨看看新款A6旅行版,不怕撞脸还能装!
1、像奥迪A6L,如果你看好这款车,但是却真的腻了,其实可以考虑它的旅行版车型。虽然说旅行车在国内一直都非常小众,也很难火起来,但是独特的车身造型,还是吸引着一部分人选择它们。而前不久这款车也推出了年度改款车型,咱们先来了解下这款车,说不定你真的会喜欢上它。
2、以刚刚上市的奥迪A6旅行车为例,新车分为奥迪A6 Avant和A6 Allroad两种款型。其中,A6 Avant作为基础版本,最低起售价达到498万元,这要比国产A6L中的“丐版”贵出4万元。再考虑到优惠幅度,那这两款车的实际价差能达到10万。
3、虽然售价高达508万元,但A6 Allroad依旧不算高,除了空气悬架、四驱之外,其配置表现基本和两款A6 Avant大致相同,除此之外,A6 Allroad搭载的0T六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统也与A6旅行版有所不同。
4、在外观上,和印象中西装革履的A6不同,A6 allroad版的外观更加狂野,前脸部分使用了竖向的中网镀铬格栅,6条竖向格栅和普通版前脸的横向格栅形成鲜明对比,另外前杠下部还使用了银色的包围套件,整个前脸看上去比普通的奥迪A6更加霸气。
5、整体上和奥迪A6L相差不大,作为旅行车,大家最在意的还是它的尺寸,新车的长宽高分别为4950/1900/1500mm,轴距2930mm,该车不仅拥有流线的车身侧面造型,让整车看起来十分舒展和大气,而且该车还配备了全新造型的20寸铝合金轮毂和车顶行李架,让整车更加拥有时尚和运动气息。
6、看惯了三厢奥迪A6L后,也应该去看看两款不一样的奥迪A6,老司机们盼望的全场景智享豪华C级旅行车的全新奥迪A6 allroad探索家和全新奥迪A6 Avant先锋派,终于在国内上市了,懂行的都会二选一。
高性能版奥迪A6实车亮相!3.0T动力+四驱,运动风格外观真帅气
1、首先从外观方面来看,这台全新的高性能版奥迪a6,不仅使用了目前奥迪汽车最新的家族式外观造型设计,看起来既精致又大气,而且该车还选用了旅行版的车身造型设计让整车的车身侧面造型看起来要比三厢版更加舒展和大气,与此同时该车还换上了运动风格十足的车身套件,让整车的外观看起来相当帅气。
2、A6 Allroad是奥迪品牌推出的一款中大型旅行车,该款车型一直以进口形式引入国内市场销售,并受到国内诸多“瓦罐迷”们的青睐。近日海外媒体曝光了一组奥迪ABT A6 Allroad车型实拍图片,新车对外观以及动力方面进行了诸多升级优化,并有望在今年年内在西班牙市场开售。
3、内饰为全新奥迪A6车系虚拟舱式风格,13英寸全液晶仪表盘,1英寸中控触控屏幕,6英寸触控屏幕可以调节空调等功能。
4、车型定位:奥迪A6 Allroad的差异化优势动力性能:搭载0T V6涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱与quattro四驱系统,零百加速约3秒,动力储备远超同级SUV(如宝马X3 xDrive30i的0T高功率)。
换装全新发动机,新款奥迪A6L也带颗粒捕捉器了,介意吗?
动力方面,新款奥迪A6L全系换装了RDE发动机,和之前的发动机比增加了颗粒捕捉器。
作为常规小改款,2023款改款奥迪A6L主要是换装了全新型号的发动机,通过增加颗粒捕捉器实现了污染物的低排放。新车此次共推出12款配置,售价区间479~668万元,接下来车叔将重点针对0T动力版本车型进行详细对比分析,看看哪款性价比更高一些。
款奥迪A6L的具体情况25款奥迪A6L作为新款车型,全系换装RDE发动机以满足国六b排放标准。RDE发动机在设计和制造过程中,充分考虑了排放控制的需求,配备了颗粒捕捉器这一重要装置。
不带颗粒捕捉器的情况:部分入门级或者特定配置组合的车型可能没有配备颗粒捕捉器。这可能是出于成本控制、车型定位等多方面因素的综合考量。总体而言,在选择2025款奥迪A6L时,如果比较在意颗粒捕捉器相关问题,可以进一步咨询经销商,了解具体所选车型是否配备,以及其对车辆使用和维护可能产生的影响等。
动力部分,新款奥迪A6L全系切换为RDE(RealDriveEmission)发动机,即发动机增加了颗粒捕捉器,满足国六b排放标准,继续提供0T低功/高功率、0T发动机版本。
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