在汽车中PCV是什么？

网上有关“在汽车中PCV是什么？”话题很是火热，小编也是针对在汽车中PCV是什么？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

PCV系统：曲轴箱通风；包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风。

1、在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。

2、水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。

3、为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。

扩展资料：

1、安装位置：发动机气门室盖一根管连接到发动机进气管，PCV 软管布置因发动机型号的差别而有所不同。

2、作用：当发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，这些窜气会从曲轴箱内逸入大气中造成污染；

这些窜入的混合气不被排除，还会稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损。所以在气门室盖装一个PCV阀.让这些废气再次从进气歧管进入到发动机再次燃烧。

3、工作原理：PCV阀由真空度来控制，柱塞，弹簧，当发动机在怠速的时候，进气管有真空度，让柱塞直接克服弹簧的力量被吸住，让废气无法流动；

在高速的时候，弹簧的力按住的柱塞，让废气无法流动，在中速的时候，发动机进气管的真空吸力，克服了弹簧的一半力量，柱塞在阀体内晃动，废气开始流动到进气管。

参考资料：

百度百科-曲轴箱通风

DFP在汽车上是尾气处理装置，是一种被安装在排气系统中的排气污染控制装置，主要作用是降低排气污染。

1、当主动再生指示灯闪烁是表明后处理需要主动再生。

2、主动再生指示灯闪烁并伴随发动机排放故障指示灯点亮，后处理系统需要立刻再生。

3、当车辆执行主动再生时，排气高温指示灯有可能点亮。

4、当车辆累计行驶20小时且没有发生DPF再生的情况下，车辆会自动强制再生一次，此时主动再生指示灯点亮。

DPF是安装在柴油车发动机排气系统中的颗粒过滤捕集器，是一个能降低排气中颗粒物（PM）排放污染物的装置。捕集器在工作过程中，微粒会积存在过滤器内，当达到一定值时，就会导致发动机动力性和经济性等性能下降，必须及时除去沉积的微粒，以保证DPF继续正常工作。

原地再生时，发动机转速有明显提高（1500转），待发动机自动恢复至怠速后，踩油门到底高怠速运行5分钟后，再生指示灯熄灭后可以正常行驶；再生过程中不允许对发动机有任何操作，如按下再生开关后无反应，请检查离合是否踩下，刹车制动是否踩下。

油门踏板是否踩下，巡航和动力输出（PTO）开关是否按下，空调开关是否按下，禁止再生开关是否按下；如果没有效果，我们就必须要去到服务站，由技术人员从专业的角度入手，排查和解决问题，因为在这种情况下，发动机可能会熄火。

关于“在汽车中PCV是什么？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！

本文来自作者[代巧]投稿，不代表顺建号立场，如若转载，请注明出处：https://dahanweiyu.com/shunjian/38320.html