双离合车型/双离合车型半坡起步会溜车吗

大众凌渡是双离合吗

大众凌渡部分车型使用了双离合变速箱。具体信息如下：大众凌渡在变速箱配置上较为丰富，其中双离合变速箱是其重要的组成部分。从车型细分来看，330TSI和GTS车型搭载的是湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱的特点在于其离合器片浸泡在变速箱油中，这种设计能够有效散热，减少离合器片的磨损，从而提升变速箱的耐用性和稳定性。

变速箱类型2026款大众凌渡配备的是大众的7速双离合变速箱。双离合变速箱本质上属于自动变速箱的一种，它通过两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，在换挡过程中能够实现快速、平顺的动力衔接，相比传统自动变速箱，其换挡效率更高，动力损失更小，能够为驾驶者带来更为流畅的驾驶体验。

从目前的市场反馈和车主评价来看，大众凌渡的干式双离合系统相对耐用。原因如下：技术成熟：大众作为一家世界知名的汽车制造商，在双离合技术方面拥有丰富的经验和研发实力。他们对于干式双离合系统的设计和工艺掌握得相当扎实，使得凌渡的双离合系统在技术上更加成熟可靠。

大众7档双离合到底能不能买?为什么?

1、总结：大众7档双离合器变速箱是能购买，尤其是大众湿式双离合变速箱，因为在大众中高端车型上面，它都有采用，而大众干式双离合变速箱，它表现也还行，市场上面采用大众7档干式双离合的变速箱车型还是特别多，也没看到出现大问题。

2、双离合变速器的工作能力强、换挡速度快、燃油经济性好等，可是双离合变速器在低速档换档时会有很大的挫顿，也不会影响正常安全驾驶，双离合变速器在大众汽车品牌中广泛应用，可以这么说大众的双离合变速器做出来的是最佳的。

3、如果说现在去买车而这款车只有双离合的话，那么这款车你要选择的话，就要做好心理准备，双离合变速箱虽然技术进步了，但是它比起手动变速箱和AT变速箱，它的稳定性还是会相对要差一点的，在用的时候稍微注意一点，也没有说像前些年大众的一代二代，那种干式双离合的故障率这么高。

双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还越陷越深?

第一代大众DCT变速器推出之后，便出现了低档位顿挫，变速器抖动现象，在堵车的时候，双离合变速器还会发生过热现象，导致变速器进入过热保护模式，车辆只能原地趴窝等待，车主很无奈，寻求各种方式维权，但终究不能妥善解决。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的，并且这也是双离合变速器的通病。

大众使用双离合变速箱的原因其实很简单，就是为了自给自足降低成本。

而双离合变速箱之所以不被大家看好，就是因为存在一定的设计缺陷，如果双离合变速箱在爬坡的过程当中就很容易导致变速箱内部磨损加重，从而冒白烟。

明明知道双离合存在缺陷，但是大众和其他的企业却越陷越深，因为这些企业觉得双离合非常吃香，并且也觉得性价比很高。平时在生活中也一定要关注这些信息，这样才能够更好地维护自己的合法权益，如果你觉得这样的车存在问题，那么大家就不要购买了。

序言：大家都认为双离合有着明显的缺陷，但是大众车还是越陷越深，很多人对于大众这个品牌也是又爱又恨，都非常喜欢这个品牌，但是又非常恨他的双离合变速器，但是大众却从没有想过放弃双离合变速器。

速派哪款是湿式双离合

款速派改款330舒适版配备的是DQ381变速箱。 DQ381是一款7速湿式双离合变速箱，相比之前的DQ380有不少改进。它在传动效率方面表现出色，能更迅速地响应驾驶者的动力需求，让车辆加速更顺畅。比如在日常超车时，能快速降档提供足够动力，使超车动作一气呵成。

款速派380搭载的是7速湿式双离合变速箱。这种变速箱有不少特点。首先，它的传动效率比较高，能让发动机的动力较为高效地传递到车轮，从而在一定程度上提升车辆的加速性能。比如在城市快速路超车时，能迅速降档，提供足够的动力完成超车动作。

款速派改款330舒适版匹配的是DQ381变速箱。 DQ381变速箱是一款比较先进的7速湿式双离合变速箱。它相比一些老款的双离合变速箱在技术上有诸多改进。首先，在传动效率方面表现出色，能更快速且精准地实现动力传递，让车辆在加速过程中反应灵敏。

【太平洋汽车网】速派19款0t车型采用的是湿式双离合变速箱。速派车身的长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm。

变速箱性能优异：与8T发动机匹配的是7档湿式双离合变速箱，其扭矩承受力最高可达420Nm，传动效率非常高。同时，这款变速箱采用油冷技术，散热性更强，稳定性更佳，能够兼顾燃油经济性。性价比高：斯柯达速派8T是全系车型中性价比最高的之一。

双离合的车就是自动档的车吗?

双离合既属于手动变速器而又属于自动变速器。双离合既属于手动变速器而又属于自动变速器。双离合变速器的手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。

双离合是自动挡。双离合变速器基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。就像本田8速双离合一样，当汽车正常行驶的时候，一个离合器与变速器中某一档位相连，将发动机动力传递到车轮。

双离合实质上就是自动变速箱的一种，属于自动挡。双离合需要手动挂挡吗这里就是涉及到“手自一体”的概念，带有手自一体功能的变速箱在自动挡的基础上增加了手动换挡的功能。

大众1.4t湿式双离合有哪些车

辉昂：作为大众的高端轿车，辉昂的部分车型配备了4t湿式双离合动力系统，展现了大众在高端车型上的技术实力。帕萨特（高配）：帕萨特作为中型轿车的佼佼者，高配车型采用了4t湿式双离合变速箱，提升了驾驶的舒适性和动力性。

大众4t湿式双离合的车型主要包括途昂、途锐、途观L、辉昂、帕萨特（高配）、凌渡（高配）、迈腾（高配）、高尔夫GTI、大众CC以及大众探歌（高配车型）。途昂与途锐：作为大众旗下的中大型SUV，途昂和途锐在动力系统上均提供了4t湿式双离合的版本，为消费者提供了强劲的动力和稳定的变速性能。

部分奥迪车型（如老款A4L BA6L C7）的DL382变速箱与ODW技术关联，但需注意ODW主要应用于大众品牌横置平台。技术背景：ODW是大众DQ381变速箱的衍生型号，属于7速湿式双离合（DSG），承受扭矩可达420N·m，优化了散热和换挡逻辑。主要适配EA888 Gen3B 0T低功率（137kW）及EA211 4T发动机。

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