【世界变速箱,zf变速箱】

盘点全球知名的变速箱

加拿大麦格纳 麦格纳是全球最大的汽车零部件制造商之一它的变速箱最出名就是双离合技术，特点是换挡速度快，动力传输十分扎实使用的车企有奔驰宝马、奥迪、JEEP等 日本捷特科 捷特科也是全球三大变速箱巨头之一它主要生产的是CVT无级变速箱。

AT：使用车型包括江西五十铃D-MAX等。爱信的6AT变速箱稳定耐用，一直是其口碑亮点。爱信全称日本爱信精机株式会社，主要制造汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品，其汽车自动变速器领域的产品市场占有率位居世界第一。加特可 7AT：使用车型为郑州日产纳瓦拉。

变速箱作为三大件里面最难突破的一个部件，在各大公司间形成了很牢固的技术壁垒。而全球比较知名的变速箱基本也就是ZF（采埃孚）、爱信、加特可和格特拉克等几家所垄断，变速箱相对较高的采购成本也迫使不少主机厂自行研发技术难度和成本都更低的双离合变速箱。

德国知名变速箱公司（ZF），全球顶尖的AT变速箱制造商，服务于奔驰、宝马、奥迪等高端品牌。除变速箱外，还生产离合器模块、混动系统耦合模块等，业务范围广泛。大陆 德国机械集团，成立于1871年，制动钳、安全电子设备等全球销量第一。同时是全球第四大轮胎供应商之一，马牌轮胎即其旗下品牌。

爱信8AT 在自动变速箱领域，爱信的产品占有率居世界前列。爱信变速箱一直有着不错的口碑，从4AT到6AT再到8AT，一直被各车厂广泛使用，热销全球。使用爱信8AT产品的车型是跨层次的，从国产长安到豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯都有装配。

长城9at世界十佳

这个坦克平台又有什么技术实力？我们特地去听了一堂课。动力组成直逼超跑的SUV是什么水平？动力是大多数人对汽车驾驶的第一感受，这也是为什么都对大排量有莫名好感的重要原因，坦克平台0GDIT+ 9AT P2的动力组合绝对堪称全球最强越野动力，其系统总功率为380kW，峰值扭矩可达750N·m。

坦克平台进步动力亮点足：是全球化智能专业越野平台，包含四大整车区域，105个标准模块及425个基础模块，涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式。

越野性能卓越：作为长城汽车推出的更加全球智能化专业越野产品，长城全尺寸皮卡在越野性能方面表现出色。它配备了四驱系统和中央差速锁，基础涉水深度达到965mm，主动悬架的升降范围也达到了120mm。这些配置使得它在面对复杂路况时能够轻松应对，无论是沙漠、山地还是涉水路段，都能展现出强大的越野能力。

Z30发动机：这款发动机技术先进，最大功率为260kW，最大扭矩为500 Nm。它配备了9AT变速箱和9HAT P2混合动力系统，不仅动力强劲，还能有效降低油耗。此外，6Z30发动机还采用了先进的燃油喷射和燃烧控制技术，进一步提升了燃油经济性。

但另一方面，我们可以看到长城自主研发的9AT自动变速箱、上汽自主研发的第三代湿式双离合变速箱已经取得了一定的成功，希望国产品牌在汽车核心技术上越走越好！关注“秋名撩车”，评论区欢迎大家一起聊聊你心目中的最好发动机是哪款！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田的CVT变速箱全世界第一?真相如何?不吹不黑

1、L发动机+电机的组合可以让全新雷凌爆发出90kW的最大功率，不仅可以胜任日常驾驶场景，也可以时不时来点小激情。更重要的是，全新雷凌在E-CVT变速箱的调配下，可以将百公里油耗控制在5L以内，保证了较高的燃油经济效率。

2、作为日产家用车的代表，轩逸是为数不多销量能够与朗逸相互比肩的车型之一。当然，轩逸的销量好确实是有它的道理，在家用性这一方面轩逸一向被大家称道。

3、动力方面的话，发动机输出功率和普通版没有任何区别，如果说运动版带01V自动变速箱还好，但如果是配01J的CVT变速箱那我真不知道运动在哪了，可能动力表现还没同排量低配手动挡好。 然后是行政版，有4和8的发动机配置，行政版只提供01J无级变速器。

4、不过，日产车型最近的cvt故障率有些高，也是真的。

5、是我们自己在打脸，还是在做梦，很多事情结果就给了我们最好的解释不是吗？我们来回顾下日系车的优劣势及为什么国人会购买的理由。

6、此外，全新缤智全系标配了柔软包裹性非常好的魔术座椅，可进行4/6按比例分割放倒，从而获得更大的行李箱空间。 全新缤智不仅是在乘坐空间上相比上一代车型更加宽敞，其在内饰设计上，同样融入了“通透设计美学”，当坐入车内，能够让乘客拥有更宽敞通透的乘坐感受。

世界三大自动变速器生产商包括

世界三大自动变速器生产商包括采埃孚变速箱、爱信变速箱和捷特科。采埃孚变速箱：作为全球500强之一的德国汽车变速箱公司，采埃孚在动力传动系统和底盘技术方面处于世界领先地位。其旗下的8AT自动变速器在宝马等众多车型中得到了广泛应用，提供了出色的性能和运动操控体验。

全球三大变速箱公司分别为德国采埃孚、日本爱信和日本捷特科。德国采埃孚作为全球汽车行业零件开发商的核心合作伙伴，位列世界五百强企业。其核心业务聚焦于汽车传动系统与底盘系统的开发生产，产品覆盖乘用车全领域。

世界三大自动变速器生产商包括采埃孚变速箱（ZF Friedrichshafen AG）、爱信变速箱（Aisin）和捷特科（JATCO）。采埃孚变速箱，作为全球500强之一的德国汽车变速箱公司，不仅是全球汽车行业中的知名零配件供应商，还在动力传动系统和底盘技术方面处于世界领先地位。

世界三大变速箱品牌是德国ZF集团、日本爱信（Aisin）和日本捷科公司 （Jatco）。德国ZF集团：ZF集团是世界500强企业，专业制造包括变速箱在内的汽车零部件，产品广泛应用于奥迪、宝马、大众等品牌，尤其在欧洲汽车市场占据重要地位。

特色：捷科作为全球第三大自动变速器设计商，以其CVT无级变速器闻名于世。业务联系：捷科与日产、三菱、马自达等汽车品牌有着紧密的业务联系，为这些品牌提供了高质量的变速箱产品。

此外，爱信的产品也被马自达、大宇、欧宝等多家厂商采纳。日本捷科公司：捷科公司起源于1943年，从日产AT/CVT部门独立后，通过一系列并购，成为全球第三大自动变速器设计制造商。捷科公司以CVT无级变速器为主打产品，服务于日产、三菱、马自达、吉普等多家汽车品牌，提供了灵活的驾驶性能。

世界第一台变速箱哪个车企发明

日本捷特科作为全球三大自动变速箱供应商之一，业务覆盖三菱、路虎、捷豹、现代等跨国车企，年供货量曾突破400万台。其技术路线以经济适用型为主，动力传输顺畅性突出，CVT无级变速器技术领先，客户包括日产、三菱、雷诺等日系及欧系品牌。

世界三大变速箱品牌分别是：德国ZF、日本爱信、日本捷科公司。 德国ZF 地位：作为全球500强企业，ZF在汽车零部件领域处于领军地位，象征着卓越与精密。

有句话说的好：世界上很难存在十全十美的东西，要完美几乎是不太可能的。任何工业设计说到底就是“在各种妥协和取舍中走钢丝”的结果。也许10年后变速箱都会成为历史，但眼下传统汽车谁又不渴望一台优秀的变速箱呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界三大变速箱品牌

目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。世界上最靠谱的5个变速箱品牌，你的车是哪个牌子的？ 爱信变速器 日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。

变速箱的重要性不言而喻。挫折作为汽车的三大组成部分之一，是影响驾驶质量的最重要因素。一辆车是否有优秀的动力系统，不仅取决于有没有好的发动机，还取决于变速箱和发动机的匹配。那么拥有一个好的变速箱是多么重要。德国ZF·ZF 世界三大变速箱品牌是什么 变速箱的重要性不言而喻。

因此基本都是豪华品牌的前置后驱车型在使用，例如宝马、捷豹、阿尔法罗密欧等旗下车型，其体验在豪华品牌里的确是数一数二的。

ZF传动 ZF，作为全球三大变速箱制造商之一，以及世界500强企业，为汽车行业提供了强大的支持和高品质零部件。其深厚的变速箱技术赋予了卓越的性能，换挡快速且稳定，操作简便。许多知名汽车品牌如宝马、奥迪、保时捷等都信赖并采用了ZF的产品。

汽车变速箱质量上乘的品牌主要包括以下这些：ZF变速箱：作为世界三大变速箱制造商之一，ZF以其精湛工艺提供流畅的换挡体验，无论是换挡的犀利度还是平稳性都表现出色。爱信变速箱：日本知名品牌，产品线丰富，满足不同车型需求，其自动变速器技术备受信赖。

AT变速箱的品牌主要有以下几个：爱信：简介：爱信是世界知名的变速箱品牌，丰田旗下企业，其AT变速箱在市场上广受好评。应用：爱信的6AT变速箱在市场上使用最为广泛，同时高端品牌沃尔沃也采用了爱信的8AT变速箱。国内的长安、吉利、广汽传祺等汽车厂商也采购了爱信的6AT和8AT变速箱。