全新大众迈腾PHEV版本,向新能源进军
1、019年的年末，一汽-大众迈腾迎来了中期改款升级。同时带来的呢，还有迈腾的PHEV版本，命名为“迈腾GTE”。这标志着，大众正式朝着新能源的方向进军。那么这款全新插电式混合动力的迈腾，究竟怎么样，今天我们就来看一看。
2、未来将上市车型：全新一代途锐混合动力版、迈腾GTE Concept、探岳GTE Concept。其中迈腾GTE Concept和探岳GTE Concept将于2019年正式上市。
3、一汽大众目前推出的电混车型主要集中在插电式混合动力（PHEV）领域，涵盖轿车和SUV两大品类，以满足不同用户的新能源出行需求。
4、市场定位与竞争：主要竞争对手包括广汽本田雅阁PHEV（指导价258-288万元）、东风本田英仕派PHEV（指导价298-288万元）及一汽-大众迈腾GTE（售价279-229万元）等合资插电混动中型轿车。市场背景与战略：2025年作为市场变革的关键节点，新能源渗透率突破50%，但燃油车仍占据1389万辆基盘。
19款迈腾是国几标准
款迈腾旗舰国五使用的是DQ381变速箱。核心依据根据汽车之家、太平洋汽车网等权威汽车信息平台的资料，2019款迈腾380TSI车型（包含旗舰型）明确搭载了DQ381湿式双离合变速箱。
019款迈腾分为国五和国六两个版本车型，分别在2018年10月和2019年5月上市。迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，在售的只有2019款，售价在161万到30.91万之间。外观：2019款迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。
【太平洋汽车网】19款迈腾部分车型是国五标准，部分车型是国六标准，国六标准的会在实行国六的地区销售。
二十万级“大众标下带字母”正式上市!全方位解析全新大众迈腾
1、全新Passat/迈腾将继续定位中高端中型轿车市场，竞争对手包括丰田凯美瑞、本田雅阁、特斯拉Model 3（纯电版）等。通过智能化配置与新能源布局，大众旨在巩固其在燃油车市场的优势，同时加速电动化转型，吸引年轻消费群体。总结：全新大众Passat（B9）以MQB EVO平台为基础，通过数字化、智能化与电动化升级，强化产品竞争力。
2、PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”，象征誓约与信仰，PHIDEON是大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。，途锐（Touareg）。，途锐（Touareg）是大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。，途昂（Teramont）。
3、大众辉腾车尾大众标志下方的字母是“Phaeton”；迈腾车标字母是“Magotan”。大众辉腾是大众汽车公司推出的顶级豪华轿车，“Phaeton”揭示了它的身份。该车2002年正式量产上市，与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等豪华车型竞争，不过在2016年因生产成本过高和销量不佳而停产。
4、大众车标下带字母的牌子通常指的是大众的高端车型，如辉腾、辉昂、途锐、途昂、新款帕萨特、威然以及迈腾等。辉腾：辉腾是大众旗下的旗舰轿车，以其豪华的配置和出色的性能而闻名。其车标下方带有字母“Phaeton”，彰显其尊贵身份。
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