一身节油本领,第三代哈弗H6百公里油耗降低14.5%以上
TOP哈弗H6 哈弗H6毫无意外的再次蝉联10月SUV销量排行榜冠军，10月 哈弗H6销量达到了51552辆，随着第三代哈弗H6的上市，在整体销量上明显增加，同比增长了28%。
哈弗H6 4L车型油耗偏高的原因主要有以下几点：车型与排量因素：车型定位：哈弗H6作为一款SUV，其车身重量和风阻系数相对于小型车来说较大，这会导致油耗相对较高。排量影响：4L的排量相对较大，需要消耗更多的燃油来维持发动机的正常运转，尤其是在加速和高速行驶时。
第三代哈弗h6换了新的发动机，动力提升了，车重也下降了，发动机节油技术的加持，不少的朋友们对新车的油耗有所期待，下面看看实测，它的油耗真实到底是多少吧，顺便测算看看每公里油耗多少钱，测试前第三代哈弗h6开到加油站加满油，跑个百公里之后再回到原地加油，计算油耗和油钱。
Hi4混动版则进一步降低使用成本：纯电模式下静谧性佳，充电便利时近乎零成本；馈电状态油耗仅3L/100km，兼顾环保与经济性。哈弗H6L搭载的0T+9DCT动力组合百公里油耗4L，每公里成本约5毛钱，通过多项技术创新实现节油突破，适合对动力与油耗均有要求的用户。
试驾第三代哈弗H6,加速轻快,过弯更稳,新平台新动力成亮点
进到车内，第三代哈弗H6的内饰真正让我眼前一亮，简约科技范儿是主旋律，这很符合年轻人的口味，也包括我。都知道，车厢要想营造出科技感，最直接简单的做法就是配备大屏，并且屏幕还得多。其实放眼现在的新车，各种屏幕我们早已是见怪不怪了。而坐在第三代哈弗H6车厢内，我还是发现了它的与众不同。
在驾驶方面，第三代哈弗H6还提供了多种驾驶模式选择，包含了标准、运动、经济、雪地等模式。其中运动模式会将动力的响应速度提升，开起来会感觉动力更加跟脚，在激烈驾驶时，能够明显感觉整体的动力输出更为流畅。这也是个人较为喜欢的一个驾驶模式，而其它的模式动力输出相对比较慵懒，适合于佛系驾驶者。
哈弗H6售价：8-11万元（终端优惠2000）说起SUV，那就不得不提及哈弗H6，作为自主品牌的门面担当，哈弗H6已经连续89个月当选榜单第一名，在10-15万这个区间俨然成为标杆产品。
全球首款5G智能燃油SUV来了,有什么不一样?
1、北京汽车曾经表示：“魔方是全球首款华为智能座舱燃油SUV，是北京汽车与华为合作在燃油车领域的首款落地成果，其推出，打破了电动车才能高度智能化的传统认知，标志着双方联手开辟了燃油智能车市场新赛道。
2、FOTA 升级的明显优点，在于车辆许多科技功能的巨大拓展潜力，而且是让用户足不出户不用专程跑4S店就能完成。此外，第三代哈弗H6还是全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV，目前已实现了超L2级自动驾驶，可实现全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、并线辅助、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。
3、上汽R汽车MARVEL R作为全球首款可上路的真5G智能电动SUV，以505km续航里程和298万-298万元补贴后售价成为市场焦点。以下是其核心亮点解析：核心产品力续航与性能 NEDC续航505km：搭载高密度电池组，满足城市通勤及中短途出行需求。
4、对于第三代哈弗H6来说，这是一种突破和创新。在智能化方面，第三代哈弗H6还是全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV，之前，这是新能源车的专利。下面，我们来聊聊第三代哈弗H6的动态表现，有两点，给我留下了深刻印象。
5、哈弗H6 5G版 新车状况：车展亮相 新车亮点：全球首款5G智能燃油SUV 新车采用了全新设计语言，进气格栅用了前脸无边界式，内部加镀铬元素，搭配LED光源大灯，看上去非常前卫潮流，很符合当下国人审美。
同样1.5T,聊聊哈弗H6新老发动机的差异
1、[汽车之家 技术] 为了提升燃油效率、排放标准及性能表现，长城汽车对原有的5T（代号GW4B15）发动机进行了升级，推出了GW4B15A，该发动机与7DCT也将一同出现在第三代哈弗H6上。相信很多用户关心“神车”的动力系统，此次借着参观动力工厂的机会，我们就来一起聊聊。
2、小结：全新哈弗H6空间肯定比现款哈弗H6有优势 动力：不变的自主研发5T发动机 目前已知的消息是，全新哈弗H6依旧搭载5T发动机，最大马力169Ps，最大扭矩285Nm，并未进行调整。不过，新车未来还会推出0T发动机版本，或许会有所升级，目前我们就不从得知了。
3、噪音控制方面，整体算是主流水平。中低速下比较安静，高速胎噪较大，而且在深踩油门的时候，机舱内发动机传来的声音也会比较明显。 但第三代哈弗H6的发动机轰鸣声，声音更加“悦耳”，不是那种嘶吼的叫声。
4、有老款也有新款，动力方面，2021款哈弗H6国潮版分别搭载新老两款5T和0T涡轮增压发动机，其中次低配5T自动冠军版上的老款5T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩210Nm，匹配7挡湿式双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后双横臂式独立悬挂。
5、其实就算是5T的发动机，哈弗也进行了不断的更新升级，新版的哈弗H6搭载的5T的发动机也比016年的时候H6搭载的5T的发动机好不知道多少了。
6、简单说，同样是5T发动机，在感受上是不同的，动力响应更快，提速来的更直接。我想，这一方面是因为发动机和变速箱的优化，另一方面和车身轻量化有很大关系。第三代哈弗H6整个车身减重达100kg，同时底盘重心降低20mm，这都是得益于全新柠檬平台带来的改变。
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