车子离合器好使,放了几天不分离了,怎么回事?
1、这个可能是出现生锈的情况，可以先使用下看能不能恢复，也可看离合器是否可以调整。故障现象（一）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。故障情况（1）现象 ：踏板轴失油锈蚀、卡滞。检查方法：拆下踏板检查。解决办法：加注润滑脂。故障情况（2）现象 ：分离拨叉轴失油锈蚀、卡滞。
2、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。
3、离合器片与压盘故障 离合器片磨损过度：若磨损至铆钉外露，需更换离合器片及压盘总成； 压盘弹簧断裂：压盘膜片弹簧断裂会导致压力不均，需拆解变速箱更换压盘； 分离轴承损坏：轴承异响或卡滞时，需同时更换分离轴承及导向套。
离合器分离不彻底的解决方法
解决办法：更换从动盘总成件。故障情况（5）现象 ：从动盘花键孔和轴配合松旷。检查方法：当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时，离合器发出“咯噔”一下的响声，是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚，其配合松旷碰击的响声。解决办法：如是从动盘花键磨损则更换离合器从动盘总成；如是变速箱一轴花键磨损则变速箱一轴。
离合器分离不彻底的处理方法：请立即停车，与就近的服务站联系处理。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
解决方法：定期检查离合器油的油量和质量。如果发现离合器油量不足，应及时添加至规定刻度；如果离合器油变脏、变质，影响其性能，就需要及时更换质量较好的离合器油。质量较好的离合器油在低温时，流动性强，而且还具备一定的防锈性能，能够保证离合器在低温环境下正常工作。
摩托车离合器不分离都有什么原因!
离合器不分离故障，主要有以下几个原因：离合器拉线调整间隙不当及驾驶员操纵不到位；离合器的轴承磨损超限，使离合器推杆轴轴向窜动量增大；离合器轴花键部位磨出凹坑或台肩时，使从动盘轴向移动不灵活；离合器从动盘与主动片间沾有油污、水等杂质而粘附在一起，分离时不易脱开；从动盘摩擦片翘曲变形；离合器弹簧高度相差太大或弹力不一致。
摩托车离合器不分离的主要原因包括以下几种：离合器拉杆调整不当：如果离合器拉杆调整过长或过短，都会导致离合器无法正常工作。离合器拉杆螺丝松动：离合器拉杆螺丝松动会导致离合器无法正常工作。
要解决摩托车离合器不分离的问题，可以采取以下几种方法：检查离合器液位：检查离合器液位是否正常，如果液位太低，可能会导致离合器不分离。检查离合器线路：检查离合器控制线路是否通畅，如果有任何阻断会导致离合器不分离。
离合器自由行程异常原因：拉线松弛或液压系统失效导致行程过大（超过8mm）。调整步骤：手动调整：找到离合器手柄末端的调节螺母，逆时针旋转缩短自由行程，确保手柄间隙在4-8mm范围内。检查拉线/液压油：若拉线生锈或液压油不足，需更换拉线或补充制动液（液压离合器车型）。
调整不当：离合器自由行程过小，热车后因热胀冷缩进一步缩小，导致压盘无法完全分离。 设计或装配缺陷散热不良：离合器舱通风不畅，热车后温度过高，加剧部件变形或膨胀。零件质量差：劣质离合器片或压盘在高温下性能不稳定。
摩托车离合器分离不清，可能的原因主要是离合器调节不当、离合器本身有故障导致分离不清，或是机油加的太多，以及机油太粘等造成离合器片粘住分离不清，基本上就这几个方面的原因，分别排查一下，找出原因再视情况修理。
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