23款荣威i5手动档1.5l自然吸气发动机用的什么变速箱
款荣威i5手动档5L自然吸气发动机主要采用上汽集团自主研发的变速箱，部分车型使用格特拉克5 MT26型号变速箱。上汽集团自主研发变速箱上汽集团自主研发的变速箱是23款荣威i5手动档5L自然吸气发动机的主要配套选择。
L自然吸气发动机车型 手动挡：百公里油耗0升。该发动机最大功率120马力，最大扭矩150牛米，匹配5速手动变速箱，采用DVVT技术、多点电喷技术，缸盖为铝合金材质，缸体为铸铁材质。自动挡（CVT变速箱）：百公里油耗1升。与手动挡车型发动机相同，但变速箱换为CVT，传动效率优化后油耗仅轻微上升。
自然吸气发动机匹配：5速手动变速箱（国产）或6速自动变速箱（6AT，国产）。涡轮增压发动机匹配：7速双离合变速箱（7DCT，国产）。双离合变速箱因结构简单、换挡效率高，适合与涡轮增压发动机配合，且国内技术已成熟。
变速箱：5速手动变速箱（型号MQ200）结构简单，故障率低。2024年变速箱投诉仅12起，主要为“换挡顿挫”（7起，多因操作习惯导致）、“齿轮异响”（3起）、“挂挡困难”（2起），无“变速箱漏油”“齿轮断裂”等严重故障。
荣威i5几个档的
荣威i5根据变速箱类型不同，档位数量分为3种情况：8个模拟档位、5个档位、7个档位。具体如下： CVT无级变速箱：模拟8个挡位荣威i5全系CVT车型（如2023款5L自动豪华版、2024款5L自动尊荣版及2026款各配置车型）均采用CVT无级变速箱。该变速箱通过钢带传动实现无级变速，但为提升驾驶体验，设计上可模拟8个挡位。
荣威i5自动挡的档位主要包括P档、N档、R档、D档、S档以及手动模式，具体介绍如下：P档（停车档）：用于车辆长时间静止停放时使用，当停车时间超过1分钟，推荐将档位挂入P档。此时车辆的变速器会被机械锁止，防止车辆溜车，为停车提供安全保障。
荣威i5自动挡车型的档位包括P档（驻车档）、R档（倒车档）、N档（空挡）、D档（前进档）和S档（运动档），各档位功能及使用注意事项如下：P档（驻车档）功能：用于车辆长时间停放时锁定传动系统，防止车辆移动。
荣威i5自动挡车型的档位主要包括P档、N档、R档、D档、S档以及手动模式，以下是具体介绍：P档（停车档）功能：用于长时间停车（1分钟以上），通过机械锁止装置固定变速箱输出轴，防止车辆滑动。使用场景：停车熄火、坡道停车等需完全固定车辆的场景。
好。稳定性：搭载了3种变速箱，分别是5档手动，七档双离合和无极变速箱，可以入手手动版或者是无极版本，质量更稳定。油耗低：荣威i5自动档变速箱百公里油耗是在七个，很省油，因此，荣威i5自动挡变速箱好。
荣威i5自动挡挡位的正确用法如下：P挡（停车挡）用途：用于长时间停车（1分钟以上），如驻车熄火或等待时间较长时。操作要点：挂入P挡后，需同时拉起手刹，防止车辆因外力移动。切勿在车辆未完全停稳时挂入P挡，否则可能损坏变速器锁止机构。
荣威i5三大件哪产的
荣威i5的三大件均为国产，具体分析如下：发动机荣威i5搭载两款5升发动机，均由上汽集团自主研发生产：5升自然吸气发动机：最大功率120马力，最大扭矩150牛·米，采用DVVT技术和多点电喷技术，缸盖为铝合金材质，缸体为铸铁材质。
荣威2026款i5三大件均产自中国，核心部件由上汽集团自主研发或国内合作生产。以下是具体细节：发动机产地 研发与生产主体：由上汽集团旗下上海汽车技术中心自主研发，属于上汽“蓝芯”系列动力总成，核心生产基地位于中国境内的上汽动力总成工厂。
荣威汽车的三大件虽然宣称是自主研发，但在技术方面依旧比较依赖与合资品牌，底盘方面借鉴了许多双龙汽车的技术；发动机采用蓝芯系列发动机，由上汽和通用共同研发而言；CVT变速箱采用博世公司提供的主体部件并由上汽自主研发。
三款荣威i5都是中国制造。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型车。这款车的长宽高分别为4，601mm、1，818mm、1，489mm，轴距为2，680mm。荣威i5采用两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，一款是5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机120马力，最大扭矩150牛米。
荣威i5的发动机在国内生产，具体由上汽集团的发动机生产基地制造。以下是详细说明：生产主体：荣威i5的发动机由上汽集团自主生产，生产基地位于国内。上汽集团作为荣威的母公司，拥有完整的发动机研发与制造体系，其发动机生产基地具备规模化生产能力。
荣威i5这三大件在自主品牌的同级别车型里面还是相对可以，不过与合资品牌同级别车型相比，该车子虽然价位便宜很多，但是质量方面还是有明显差距。
上汽荣威i5手动挡1.5l变速箱是什么型号
上汽荣威i5手动挡5L车型的变速箱型号主要分为上汽集团自主研发型号和格特拉克5 MT26型号两种。上汽集团自主研发变速箱荣威i5手动挡5L车型中，大部分车型搭载的是上汽集团自主研发的手动变速箱。这类变速箱由上汽集团内部技术团队设计开发，与发动机的匹配经过长期优化，能够较好地适应荣威i5的动力输出特性。
上汽荣威i5手动挡5L车型配备的是5MT18S变速箱。 这款变速箱具有一定的特点。它在传动效率方面有不错的表现，能够较为高效地将发动机的动力传递到车轮，从而实现较好的动力输出。
上汽荣威i5手动挡5L车型配备的是5MT190变速箱。 这款变速箱具有一定特点。它在传动效率方面有不错的表现，能较为有效地将发动机动力传递到车轮，从而保证车辆的动力输出。 在换挡操作上，它的换挡手感相对清晰，挡位之间的切换比较顺滑，能让驾驶者较为轻松地完成换挡动作。
荣威i5车主真实油耗
1、荣威i5车主真实油耗数据如下：5L手动挡车型百公里油耗为0升，自动挡车型百公里油耗为1升，5T车型百公里油耗为2升。以下为具体说明：5L自然吸气发动机车型 手动挡：百公里油耗0升。
2、荣威i5 5自吸CVT车型的真实油耗综合区间为1-0L/100km，具体表现受驾驶习惯、路况及车辆状态影响显著。以下从不同维度展开分析： 官方与实际油耗数据对比根据WLTC综合油耗标准，该车型官方油耗为38L/100km。
3、荣威i5 5自吸CVT车型的真实油耗会受到多种因素影响，一般在百公里5L-7L左右。驾驶习惯：如果经常急加速、急刹车，油耗会明显增加。平稳驾驶，避免不必要的急加速和急刹车，比如提前预判路况，提前松油门减速，这样能让发动机保持较为稳定的工作状态，减少燃油的浪费。
4、总结：荣威i5油耗范围较广，市区通常为0 - 8L/100km，高速为5 - 5L/100km。若追求低油耗，可优先考虑混动版或5L燃油版高速巡航；若需动力，5T版本需接受稍高的市区油耗。实际油耗需结合具体版本和驾驶场景综合判断。
5、荣威i5的油耗成本约为0.44-0.58元/公里，具体因车型配置、驾驶场景和习惯有所差异。
荣威i5三大件质量可靠吗
1、荣威i5的三大件（发动机、变速箱、底盘）质量在主流家用车中表现较为可靠，综合用户反馈和专业评测来看，其整体稳定性值得肯定。以下是具体分析： 发动机表现5L自然吸气发动机：技术成熟，故障率较低，日常保养得当的情况下耐用性较好。动力输出平顺，适合城市代步，但高速工况下可能略显保守。
2、综上所述，荣威i5的三大件质量总体表现稳定，能够满足大部分消费者的日常驾驶需求。虽然部分车型和用户反馈存在一些小瑕疵，但这些问题并非普遍现象，且随着技术的不断改进和优化，有望得到进一步解决。
3、综上所述，荣威i5的质量表现值得信赖，其三大件的表现都非常稳定可靠。如果您正在寻找一款性价比高的车型，荣威i5无疑是一个值得考虑的选择。
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